Permis B

Auto-Ecole de Valognes

Documents à fournir


  • 2 enveloppes A5 affranchies au tarif en vigueur

  • 1 Photocopie du permis AM (si titulaire)

  • 1 Photocopie de l'ASSR2

  • 4 e-photos d'identité (photos numériques)

  • 1 Photocopie de la pièce d'identité

  • Si mineur, photocopie recto/verso de la pièce d'identité du parent du même nom (si nom différent, photocopie du livret de famille)

  • Justificatif de domicile (de moins de 6 mois) et attestation sur l'honneur d'hébergement

  • Attestation ou instance de la JDC (17 à 24 ans)

  • Tarifs

    Forfait inscription + Fournitures pédagogiques
    (livret + livre de code + livret verifs)
    90€
    Forfait code (valable 1 an)
    (accès à la salle, cours, code en ligne + appli mobile)
    210€
    Application mobile pour accéder au code partout depuis ton smartphone 10€
    Frais d'accompagnement à l'examen théorique (1h)
    Constitution du dossier + accompagnement au centre d'examen
    30€
    Redevance ETG 30€
    Frais d'accompagnement à l'épreuve pratique (32 min)
    Comprend accompagnement à l'exament pratique + Constitution du dossier
    40€
    Constitution titre définitif 20€
    Evaluation de conduite (1h) 40€
    Cours de conduite
    (minimum obligatoire : 20h de conduite + 2h de rdv préalable)
    42€ /Heure

    Critères d'évaluation

    L'évaluation

    Elle est réalisée au moyen d'une fiche papier « évaluation de départ » et est porté à la connaissance du public par un affichage dans les locaux. Un duplicata est laissé à chaque élève et l'école de conduite garde aussi l'évaluation de départ.

    Procédure d'évaluation

    Permis B, AAC et CS

    Ce test se déroule en situation de conduite hors et en circulation à bord d’un véhicule-école. Ce test permet de quantifier le nombre d’heures de formation à la conduite automobile. Il n’impose pas un nombre d’heures, c’est un prévisionnel. Il pourra être revu à la baisse, par l’implication de l’élève dans la formation, ainsi que par la fréquence des heures. Cette évaluation permettra, en concertation avec l’école de conduite, d’organiser un calendrier de formation. Elle se décompose en 8 rubriques :

  • La première concerne: des renseignements d’ordre général sur l’élève
  • La seconde, son expérience de la conduite
  • La troisième, sa connaissance du véhicule
  • La quatrième, ses attitudes à l’égard de l’apprentissage et de la sécurité
  • La cinquième, ses habiletés
  • La sixième, sa compréhension et sa mémoire
  • La septième, sa perception
  • La huitième,son émotivité

  • L’évaluation vise à la production d’un résultat codifié à 3 niveaux de performance (faible, satisfaisant, bon) conduisant à 3 tranches de propositions de volumes horaires. Ce test durera environ 45 minutes. Ce test s’appuie sur les prescriptions du Guide pour la Formation des Automobilistes (GFA).

    Détail des compétences évaluées

    1. RENSEIGNEMENTS D'ORDRE GENERAL

    Sur la base d’un questionnaire et d’un échange avec le formateur : Identité, âge, résidence, niveau scolaire, profession, nationalité, acuité visuelle, correction de la vision, visite médicale, incompatibilités déclarées. Ces critères n’entraînent pas de chiffrage, mais permettent de donner des orientations au formateur sur les difficultés éventuelles de compréhension de la langue française ainsi qu’éventuellement de dépister des déficiences sensorielles ou motrices et de proposer une visite médicale ou de suggérer un simple appareillage de la vue par exemple.

    2. EXPERIENCE DE LA CONDUITE
    Sur la base d’un questionnaire :

    Permis possédés
    Véhicules conduits
    Zone d’évolution à bord du véhicule
    Temps de pratique en conduite
    Contexte d’accompagnement ou pratique autonome

    3. CONNAISSANCES THÉORIQUES SUR LE VÉHICULE

    Capacité à répondre à un questionnaire à choix multiples à 3 propositions sur une série de 12 questions déclinées en 4 thèmes techniques : Direction - Boîte de vitesses - Embrayage – Freinage

    4. ATTITUDES À L’ÉGARD DE LA SÉCURITÉ ATTITUDES À L’ÉGARD DE L’APPRENTISSAGE

    Sur la base d’un entretien, hiérarchisation des attitudes à l’égard de la sécurité : limitation aux aspects techniques et réglementaires de la conduite versus adaptation au contexte et partage de l’espace routier. Sur la base d’un entretien, repérage de la motivation à l’apprentissage de la conduite : par choix et motivation interne versus motivation externe et nécessité.

    5. HABILETÉS (COORDINATION ET SYNCHRONISATION DES GESTES)

    Hors circulation :

  • Installation au poste de conduite sur un poste de conduite déréglé en autonomie sur invitation du formateur.
  • 5 réalisations de « départ arrêt » sur terrain plat à la suite d’une démonstration commentée du formateur
  • Manipulation du volant : après explications sur le fait que le regard précède la trajectoire et l’action sur le volant, l’élève exécute un slalom non matérialisé sans utiliser les pédales.
  • 6. COMPRÉHENSION ET MÉMORISATION

    Compréhension :
    Nécessité d’avoir recours à des explications ou démonstrations supplémentaires durant les exercices concernant les habiletés.
    Mémorisation :
    Capacité à citer dans l’ordre les 5 opérations nécessaires pour démarrer et s’arrêter.

    7. PERCEPTION
    En circulation :

    À allure normale, en ville sur route, pendant environ 15 à 20 minutes, en doubles commandes (autonomie : volant, clignotants, rétroviseurs), l’élève devra choisir sa direction en fonction de ce que lui impose la signalisation (4 à 5 fois) et en fonction des indications données par les panneaux directionnels (4 à 5 fois). L’élève est invité à regarder loin devant lui et à faire attention à gauche et à droite, de tenir compte de la signalisation et des autres usagers, de mettre le clignotant si nécessaire, de dire le plus tôt possible ce qui lui semble intéressant pour la conduite. Compétences évaluées : sens de la trajectoire et du gabarit, capacité d’observation de l’environnement, sens de l’orientation et direction du regard.

    8. ÉMOTIVITÉ
    Les réactions émotives sont évaluées durant toute la durée de l’évaluation.

    Elles concernent les réactions générales (paroles et gestes divers) et les crispations gestuelles.

    Les objectifs de la formation préparatoire et les conditions de passage des épreuves de l'examen du permis de conduire

    L'enjeu principal pour une école de conduite et d'amener tous les futurs usagers de la route à une conduite autonome, sûre, respectueuse des autres usagers et de l'environnement.
    La formation préparatoire:

  • doit permettre à tout usagers de prendre conscience des facteurs de risque au volant et de comprendre les interactions entre ces différents facteurs
  • Doit permettre de se rendre compte de ses capacités et de ses limites et ainsi d'adapter sa conduite.
  • Doit permettre d'avoir une conduite calme et respectueuse des autres
  • doit permettre d'accroître son auto-évaluation pour être conscient de ses points forts et faiblesses pour avoir une conduite plus sûre
  • doit permettre la mémorisation de toutes les règles relatives à la conduite d'un véhicule motorisé et des comportements à adopter

  • Pour cela, tous les futurs usagers de la route suivent une formation en alternance entre la théorie et la pratique et cela a de nombreux avantages:
  • meilleure mémorisation des règles et cela permet un meilleur transfert des connaissances acquises sur la route et inversement.
  • La formation et ainsi plus rapide et efficace
  • Meilleure compréhension donc meilleur intégration des savoirs, des savoirs-faire et des savoirsêtre ce qui permettra un meilleur savoir-devenir

  • Conditions de passage des épreuves:


    L'épreuve théorique:


    La présentation se fera quand l'élève aura suivi intégralement les 9 thèmes traités à la formation par par le biais n'importe quel support mis à sa disposition ( l'école de conduite a vu sur absolument tous les support pour un meilleur suivi théorique) et qu'il fera au moins trois examens blancs à 5 fautes et moins.

    L'épreuve pratique:


    La présentation se fera quand l'élève aura abordé l'ensemble des quatre compétences de la formation pratique et qu'il saura adopter une conduite autonome, sûre, responsable et respectueuse des autres et de l'environnement. Un examen blanc respectant les mêmes critères que l'examen pratique sera effectué pour évaluer les compétences acquises et que l'élève puisse s'auto-évaluer également. Celui-ci devra être réussi pour qu'on puisse aller à l'examen pratique. L'épreuve est également entièrement présenté à l'élève pour que celui-ci comprenne les exigences de passage. Ce qui va lui permettre de mieux comprendre et de pouvoir mieux gérer son stress .


    Supports pédagogique


    Pour la formation théorique:

    Application mobile disponible Livre de code Connexion internet avec des cours thématiques et des examens blancs Cours de code 2 fois par semaine, le mercredi et le samedi

    Pour la formation pratique:

    Livret d’apprentissage permis B


    Fiche de suivi permis B




    Evaluation

    Chaque élève disposera d'un suivi personnalisé en fonction de ses compétences et de ses problématiques. . Pour cela, nous disposons d'une fiche de suivi et d'un livret de formation.